El Autódromo Yucatán “Emerson Fittipaldi” avanza en el proyecto para convertirse en sede de una fecha del WorldSBK, el Campeonato Mundial de Superbike, con la mira puesta en recibir una competencia internacional en 2028.
Como parte de este proceso, el pasado 30 de septiembre el circuito recibió la visita de António Lima, Oficial de Seguridad de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) para el WorldSBK, quien realizó una primera inspección de las instalaciones acompañado por el promotor de eventos deportivos nacionales e internacionales Flavio Abed.
Durante el recorrido, Lima revisó las condiciones generales del trazado, las zonas de escape y distintos elementos relacionados con la seguridad de los pilotos y asistentes, como parte del proceso necesario para actualizar la homologación del circuito ante la FIM.
La inspección se realizó en conjunto con Javier Montero Azuara, propietario del Autódromo, con el objetivo de identificar las adecuaciones que deberán realizarse para cumplir con los estándares internacionales requeridos por el campeonato.
De acuerdo con António Lima, el diseño del circuito presenta características favorables para avanzar en el proceso de homologación, aunque todavía será necesario efectuar modificaciones y realizar tres pruebas adicionales, además de una evaluación práctica con pilotos especializados, antes de contar con un diagnóstico definitivo.
UN PROYECTO QUE VA MÁS ALLÁ DE LA PISTA
El proyecto contempla no solo adecuaciones al Autódromo, sino también una infraestructura capaz de recibir a equipos, pilotos y visitantes nacionales e internacionales.
Flavio Abed señaló que recientemente sostuvo una reunión con el gobernador Joaquín Díaz Mena, quien habría manifestado su disposición para brindar apoyo y facilidades para impulsar el proyecto.
De concretarse, la llegada del WorldSBK implicaría fortalecer servicios como hoteles, restaurantes, transporte y conectividad aérea, además de generar oportunidades para empresas vinculadas con el deporte motor, entre ellas agencias, llanteras, refaccionarias y proveedores especializados.
Para Javier Montero Azuara, quien también cuenta con experiencia como piloto de motocicletas deportivas, el proyecto representa la posibilidad de concretar un objetivo que se ha trabajado durante años. Explicó que algunos elementos del diseño del circuito fueron pensados precisamente para favorecer el desempeño y la seguridad, incluyendo el peralte de sus 19 curvas y las zonas de escape.
